1. Olika tillämpningsscenarier
Kraftbatterier används främst för transportfordon som nya energifordon, elcyklar och elektriska tåg, medan energilagringsbatterier mestadels används som batterier för förnybara energikällor som solenergi, vindkraft och vattenkraft.
2. Olika livslängd
För närvarande, bland vanliga batterier, är livslängden för ett ternärt litiumbatteri i allmänhet 1200 laddningsurladdningscykler, och det för ett litiumjärnfosfatbatteri är 2000 cykler. På grund av den mer frekventa laddningen och urladdningen av energilagringsbatterier är kravet på cykellivslängd högre. Generellt är livslängden för energilagringsbatterier 3500 till 5000 laddnings- och urladdningscykler.
3. Olika volymer
Kraftbatterier används mest i nya energifordon, och volymen av ett enda batteri motsvarar utseendet på dussintals eller tjugo mattor staplade tillsammans. Generellt sett består energilagringsbatterier av flera batterimoduler som bildar en stor modul, följt av flera energilagringsbatterier med en volym nära den för en behållare.
4. Olika kostnadsstrukturer
I energilagringssystem står batterikostnaderna för 60 %, energilagringsväxelriktare för 20 %, energiledningssystem för 10 % och batterihanteringssystem för 5 %. I kraftbatterier står bara kostnaden för battericeller för så mycket som 80 %, medan de återstående 20 % är batterihanteringssystem, strukturella komponenter, tillbehör etc.
